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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【廖素慧╱嘉市報導】

嘉義市政府整頓嘉義車站前西側廣場工程15日開工,市長涂醒哲、副議長郭明賓及多位議員一起動土,預計6個月後車前景觀改頭換面,日前曾發動保存拆除嘉義縣公車候車亭的文青也到場,持續記錄行動。

涂醒哲表示,火車站是城市門面,卻用來當停車場太奢侈。市府已整頓好原來只用來停放機車的東側廣場,將路權還給行人;西側廣場的公車候車亭拆除後,現在正進行改善工程。

涂醒哲指出,拆除火車站正前方的花圃,改為汽車、機車臨停區,原公車站亭拆除,改為計程車排班及出入動線,靠中山路側則設公車候車亭,站前出入口規畫車道及汽機車接送區,人車分流,讓交通動線更順暢便利。

市府交觀處交通工程科長賴義龍說,西側廣場整頓工程獲營建署104年度第3階段「城鎮風貌型塑整體計畫」補助,規畫設計及工程費共約1600萬,由營建署補助616萬,市府自籌984萬,工期190天,預計8月底、9月初完工。

賴義龍說,市府已協調各客運業者調整營運模式及路線,原嘉義縣公車往朴子、北港的海線改於舊公車亭前方中山路側招呼站上下客,往阿里山的山線在車站對面大三通旅館旁路側招呼站上下客。

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25年前,何媽媽的先生因為肺腺癌過世,那時只有化療這個選項,撐了一年七個月;5年後,其母親也因為肺腺癌過世。沒想到去年健康檢查時,66歲的何媽媽竟已是肺腺癌第四期。

台大醫院內科部主任暨胸腔內科余忠仁教授表示,研究指出,台灣肺癌患者平均五年存活率僅15.9%,到第四期僅剩4.9%,但現有的治療選項,對於晚期肺癌均無法提供長時間的疾病控制,化療有天花板效應、標靶亦會產生抗藥性,臨床上需要新的治療選擇。

今年10月國內已通過Anti-PD1免疫抗癌藥物Pembrolizumab,用於二線治療晚期非小細胞肺癌適應症;臺北榮民總醫院顧問醫師蔡俊明教授表示,根據英國刺胳針醫學雜誌今年發表研究PD-L1陽性晚哪裡便宜期非小細胞肺癌臨床試驗結果,顯示對於之前已接受過傳統治療的晚期非小細胞肺癌患者,二線使用化療藥歐洲紫杉醇Docetaxel,與使用Anti-PD1免疫抗癌藥物Pembrolizumab比較,發現免疫療法折價卷用於晚期肺癌患者一年的存活率可達53%,患者整體存活期中位數更延長至14.9個月。

余忠仁教授指出,根據NCCN治療準則,患者若對於PD-L1表現量越高效果越好,有了PD-L1生物標記和EGFR的基因檢測,可預期治療效果參考,提供患者新的治療希望。

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